Spur 1
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Spur 1 |
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Gepäckkarre 2 Großraum-Rikscha | ||||||||||||||||||||||
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Hau to Bau 1) |
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| Als es noch Kofferträger gab. Wer wollte oder konnte, durfte oder den man ließ, der war sein eigener kleiner Unternehmer, vermutlich kein Ausbildungsberuf, Abi durfte aber sein. |
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| Das Vorbild | ||
| Die Abbildung rechts ist ein
Konglomerat aus Konstruktionszeichnungen und
Vorbereitungszeichnungen für die Fräsdateien. Die untere Reihe der Speichenräder mit den farbigen konzentrischen Ringen geben die Räum-Koordinaten für die Fräse, um dem Radkranz, den Speichen und der Nabe verschiedene Frästiefen zuordnen zu können. Rot und Schwarz werden in diesem Beispiel zum Ausstechen benutzt. Man hätte das auch mit einer Farbe erledigen können. Aber dann muss man mittels Anklicken jeder Linie die Fräsreihenfolge bestimmen. Dazu hatte ich einfach keinen Bock und bin mit einer solchen Äußerung nicht ganz allein. Schwarz wurde über die Fräsen-Steuerung dann zuletzt gefräst. Wählt man die Reihenfolge anders, kommt Freude auf. |
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| Konstruktions- / Fräszeichnungen Gepäckkarre 1 | ||
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| Da hat sich der Alte ja wieder was zusammengewurstelt. | ||
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Vielleicht ist Ihnen auf
den ersten beiden Fotos aufgefallen, dass die Lattung zwar in der Konstruktionszeichnung vorhanden ist, dann aber doch nicht als Frästeile fotografiert vorliegen. Das war mir zu akkurat. Das habe ich bewusst im letzten Augenblick anders gemacht. Die Latten wurden schnell von Hand geritzt und gebrochen. Schnell soll aussagen, ich habe keinen Wert auf gute Ausführung gelegt. Die Latten sollten ruhig etwas krumm und unegal sein. Wie oft wurde vielleicht die eine oder andere Latte in den letzten 100 Jahren erst misshandelt und dann provisorisch erneuert oder es wurde etwas Passendes neu befestigt. Die Karre wirkt dann nicht fabrikneu und somit authentischer. Vielleicht war es aber auch spät abends. Fräslärm. 3) |
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| Passt sogar alles. | ||
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| Steht sogar gut in der Ecke. | ||
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Wer von euch hat die Karre
eigentlich angepinselt? Ich nicht. Ich auch nicht. Ich auch nicht. Ich auch nicht. Er? Wie ich den Alten kenne, baut der da noch ein Getriebe dran. 3) |
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Was meint ihr, wozu der gut
sein soll?
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Bringt der uns nun mehr Arbeit oder soll der uns die Arbeit erleichtern? |
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Helft doch mal der Lady auf
den besten Platz in der ersten Reihe! ???
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Und nun?
Wir machen einen Betriebsausflug. ??? |
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| Betriebsausflug! Also doch zusätzliche Arbeit. |
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Kommt auf den Blickwinkel an. | |
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Ich hab keinen Bock mehr. Ihr amüsiert euch und meine Arme werden immer länger.
Voulez-vous prügele? 2) |
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Der hat offensichtlich
schon vorgefeiert. Der ist steif wie ein Brett.
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Den entsorgen wir für heute. | |
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Literaturhinweis: Roell-1912 Enzyklopädie des Eisenbahnwesens (auch als CD)
__________________________ 2) Schäbisches Französisch 3) Ich lüge selten. Aber wenn, dann kräftig und gern. |
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Gepäckkarre 2 Großraum-Rikscha | ||||||||||||||||||||||
